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湖南这座城市被点名为高铁新枢纽

2018-07-01 14:01 来源:未知

湖南这座城市被点名为高铁新枢纽



毫无疑问,高铁绝对称得上中国科技,也是中国科技里最拿得出手的。当然,高铁的意义远不止面子上有光,更是大大的减少了旅行成本,减轻了出行负担,方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了,不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现,今天要跟大家聊得这条高铁,它的价值也是相当的大。

岳阳古称巴陵、又名岳州,为湖南省辖地级市,省域副中心城市。建城始于公元前505年,是一座有着2500多年历史的城市。位于长江中游南部,洞庭湖东北部,依长江、纳三湘四水,江湖交汇通航性非常好。

岳阳市有以下高铁通过:(1)京广高铁,现有铁路,走向已定。(2)京广第二高铁(或京广西线高铁),这是一条规划铁路,走向为“…郑州-襄阳-荆州-岳阳-长沙-衡阳…”。这条铁路的荆州-岳阳段为虚线,我认为这条铁路很可能走“北线”(因为蒙华走南线了),过湖北监利县,也就是在云溪区过长江。(3)常岳九高铁(或杭渝高铁,或衢丽高铁),这是一条规划铁路。

岳阳高铁站借力城东交通网,以客流刺激经济流,提升土地的商业价值,促进经济发展。随着2016年12月沪昆高铁的全线贯通,经由岳阳东站可直达20个省会城市或直辖市,覆盖大半个中国。同时经停岳阳东站的高铁达到123趟,平均每7分钟有一趟高铁停靠岳阳。据悉,岳阳东客运枢纽按照2038年岳阳东站年发送旅客量2500万人次、日发送量达到5.59万人次的综合规模进行设计。

毫无疑问,高铁绝对称得上中国科技,也是中国科技里最拿得出手的。当然,高铁的意义远不止面子上有光,更是大大的减少了旅行成本,减轻了出行负担,方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了,不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现,今天要跟大家聊得这条高铁,它的价值也是相当的大。

岳阳古称巴陵、又名岳州,为湖南省辖地级市,省域副中心城市。建城始于公元前505年,是一座有着2500多年历史的城市。位于长江中游南部,洞庭湖东北部,依长江、纳三湘四水,江湖交汇通航性非常好。

岳阳市有以下高铁通过:(1)京广高铁,现有铁路,走向已定。(2)京广第二高铁(或京广西线高铁),这是一条规划铁路,走向为“…郑州-襄阳-荆州-岳阳-长沙-衡阳…”。这条铁路的荆州-岳阳段为虚线,我认为这条铁路很可能走“北线”(因为蒙华走南线了),过湖北监利县,也就是在云溪区过长江。(3)常岳九高铁(或杭渝高铁,或衢丽高铁),这是一条规划铁路。

岳阳高铁站借力城东交通网,以客流刺激经济流,提升土地的商业价值,促进经济发展。随着2016年12月沪昆高铁的全线贯通,经由岳阳东站可直达20个省会城市或直辖市,覆盖大半个中国。同时经停岳阳东站的高铁达到123趟,平均每7分钟有一趟高铁停靠岳阳。据悉,岳阳东客运枢纽按照2038年岳阳东站年发送旅客量2500万人次、日发送量达到5.59万人次的综合规模进行设计。