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湖南交通面貌发生翻天覆地变化

2018-11-08 10:49 来源:未知

湖南交通面貌发生翻天覆地变化



  1980年桃江县出现湖南第一个货运专业户;1983年城步县出现湖南第一辆个体大客车;1984年运输市场全面开放;1991年国道107湖南段改建竣工通车,结束了湖南无高等级公路的历史;1994年长永高速建成通车,实现湖南高速公路“零”的突破;1999年以湘资沅澧四水下游和洞庭湖区为重点的航道整治工程完工,湖南“两纵一横”干线航道网基本成型……40年波澜壮阔的改革开放浪潮中,湖南交通实现了从“一穷二白”到全面发展的华丽转变。11月7日,省政府新闻办召开庆祝改革开放四十年第七场新闻发布会,省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟,省交通运输厅党组成员、副厅长曾胜,省交通运输厅运输处处长刘明进,介绍改革开放40年来全省交通运输事业改革发展成就。

  40年来,湖南全面推进交通基础设施建设,全省交通面貌发生了翻天覆地的变化。高速公路方面,目前全省共有44条,连通全省116个县市区,打通出省通道25个。目前,全省高速公路通车里程已达6582公里,居全国第5位。全省共计122个县(市、区),已有119个实现30分钟上高速,仅剩余石门、安化、双牌等3个县暂不具备30分钟上高速的条件,但2018年底前,随着马迹塘至安化高速、G207零陵至双牌一级公路建成通车,安化、双牌2县将实现30分钟上高速。2020年安乡至慈利高速公路建成通车后,石门县也将实现30分钟上高速,全省县县通高速目标将全面实现。

  干线公路方面,截至2017年底达到3.1万公里,实现了100%县市区通二级及以上公路。内河水运方面,通航里程达11968公里,位居全国第3,千吨级航道达940公里,千吨级泊位达116个,港口货物吞吐量由1978年的548.20万吨跃升到2017年的2.92亿吨,增长了52.3倍。运输服务方面,截至2017年底,全省共有汽车客运站23046个,营运汽车、船舶、城市公交、出租车数量分别达到34.27万辆、5495艘、2.7万辆、3.5万台。