您所在的位置:主页 > 汽车工业 > 正文

新能源汽车整车生产规模快速提升

2018-09-08 09:08 来源:未知

新能源汽车整车生产规模快速提升


    当前,作为战略性新兴产业,新能源汽车对于改善能源消费结构、减少空气污染、提升环境质量、推动汽车工业及相关产业转型升级具有积极意义。

  今年6月中旬,广东省政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》,以加快新能源汽车产业创新发展,促进汽车产业向电动化、智能化方向转型,持续增强新能源汽车产业核心竞争力。

  在此背景下,南方日报、南方+联合推出“E动力—新能源汽车产业调研”,全面呈现广东新能源汽车产业发展状况,剖析当下新能源汽车发展主要问题,营造发展新能源汽车产业良好氛围。敬请垂注!

  9月4日,位于广州番禺化龙的广汽智联新能源产业园内,广汽新能源的新工厂正在热火朝天施工,这个一期规划20万辆专门生产新能源汽车的工厂,预计年底竣工。而在距离番禺化龙不足20公里的佛山南海,一汽-大众华南基地将对一期工厂进行技改,计划新增电动车产能15万辆。

  这是广东新能源汽车产业发展迈入快车道的一个缩影。今年以来,广东已经吸引了多个新能源汽车项目落户。据不完全统计,广东新能源汽车规划产能已经超过250万辆,计划投资近1000亿元。

  作为全国重要的汽车生产基地,如今在政策鼓励及市场接受度不断提升下,广东新能源汽车产业发展已经实现了换挡提速:整车项目全面开花结果,上下游产业链初步成形,核心技术也实现逐级突破。  

  “这是我们第一家体验中心,未来这个模式将在全国主要城市进行布局。”在位于广州天河的小鹏汽车总部,每天都有意向客户到店咨询即将交付的首款车型,工作人员也不断地向客户回答各种问题。

  成立仅4年的小鹏汽车,如今已经成长为国内造车新势力中的一家代表性车企,旗下第一款车型将于年底向客户交付。而设立在肇庆的工厂,未来规划产能将达到10万辆,已经开始动工建设,将于明年投产。

  目前,广东依靠得天独厚的产业优势,正吸引越来越多造车新势力落户。今年以来,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州揭牌,同时工厂落户广州南沙;艾康尼克计划在肇庆分期投入总计160亿元资金,建设全球总部大厦、研发中心以及新能源汽车工厂。

  而在今年6月出台的《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》,也明确提出了要做大新能源汽车产业规模,支持互联网、电子信息等领域企业进入新能源汽车行业。

  已刮起一波“新能源风”

  在造车新势力相继落户之时,广东传统车企也刮起了一波“新能源风”。

  “在绿色发展的时代主题下,新能源汽车积分、企业平均油耗、排放标准成为步步逼近的硬指标,对汽车企业提出了更高的要求。发展节能与新能源汽车既是响应政策的必选项,更是企业公民的社会责任与担当。”广汽丰田执行副总经理李晖说。8月31日,广汽丰田旗下首款纯电动SUV车型广汽IX4正式上市销售。在此之前,广东另外一家主要车企东风日产,在花都工厂实现了轩逸纯电动车的下线。

  与此同时,一汽-大众华南基地进行规模更为庞大的技术改造,改造后一期项目将新增电动车产能15万辆/年。到2020年,华南基地将会成为一汽-大众电动汽车战略的样板工厂。

  正是这一系列的动作,推动了新能源汽车产量的快速提升。据广东统计局数据显示,在上半年广东增长较快的主要工业产品中,新能源汽车的增长高达76.3%。而在整车生产重镇广州,今年1-7月新能源汽车产量为8377辆,同比增长4.3倍。

  “从整车布局来看,广东在快速扩充新能源汽车规范化生产同时,充分地结合产业特征,围绕着广州、深圳、佛山打造新能源汽车核心聚集区,同时在肇庆、汕头、云浮等地引进一定的整车项目。”国内资深汽车分析师张志勇表示,不过,未来要充分考虑新能源汽车产能利用率问题,避免出现结构性过剩。