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用奋斗书写临空经济区发展时代答卷

2018-06-14 14:56 来源:未知

用奋斗书写临空经济区发展时代答卷



  2017年5月9日,长沙临空经济示范区正式获批。
  驰骋直奔千里远,翱翔必指九高天。
  黄花机场,轰鸣中一架架腾空而起的飞机,承载着旅客们的梦想,见证着发展变迁。
  自2017年5月9日横空出世,黄花机场所在的长沙临空经济示范区已届周年。
  一年多来,这片热土正在发生巨变:机场大道提质改造项目全面完成,骨架路网基本成型;第二条货运航线——长沙至北美航线即将开通;长沙临空体验展示中心正式开放;临空综合污水处理中心、综保区进出口商品展示交易中心稳步推进……
  长沙临空人,正以时不我待的历史担当,功成不必在我的精神境界,书写着临空经济高质量发展的时代答卷。
  “拼命推”与不蛮干
  一场降雨,浇灭了入夏以来的首轮高温,也将天空冲刷得一尘不染。
  长沙黄花综合保税区进出口商品展示交易中心工地,一派繁忙景象:运输车辆往来穿梭,工人们正紧张有序地进行基础底板施工。
  来自张家界的钢筋工师傅王少君,已经在工地持续工作了数个月,他自己也记不清上次回老家是什么时候了。
  “工期比较紧,趁着天气好,正在全力保进度。”项目部生产经理曹洪解释说,长沙很快就会进入漫长的高温季节,势必影响到施工进展。
  正在忙着赶进度抢工期的还有综合污水处理中心项目。
  作为临空经济区的重要配套设施之一,处理中心按计划将于今年9月30日完成主体工程建设,年底实现通水试运行,剩余工期已不足半年。
  在长沙县水业集团副总经理吴奇勇看来,随着越来越多企业入驻,污水处理中心必须尽快投用,这也有利于更多优质企业落地投产。
  在临空经济示范区,类似凸显“临空速度”的基础项目不在少数:总投资15.3亿元的机场大道提质改造全面完成,金阳大道、S210、S207全线通车;临空变电站、综保区跨境电商监管中心加快推进……
  大手笔的背后,实则是长沙县在发展速度上对“适度”的精准把握:正确处理适度超前和适度放缓的关系,综合考量、审慎决策。
  为此,长沙县制定了一条“三做三不做”原则。
  “三做”,就是对水电路气网、商场、酒店等基础设施、黄花综合保税区等已经确定的项目,以及征地拆迁等看准了的事拼命向前推。
  “三不做”,就是对交通组织、产业方向、功能分区等暂时还没有完全思考成熟的事,宁可先缓一缓,也不盲目蛮干,不给未来留下遗憾。
  “舍得”的智慧
  筑巢引凤栖,花开蝶自来。
  临空经济示范区基础设施的不断完善,引发了蝶变效应,带来的是一批优势产业、优质项目的集聚和落地。最近几周,每到周末,长沙黄花综合保税区投资促进局副局长黄建芳都会和上班日一样,准时出现在办公室,为即将举行的临空示范区招商推介会做着最好准备。
  尽管意向签约企业名单没有对外公布,但长沙县有关方面负责人透露,签约企业和投资金额非常可观。
  客商对临空经济区的青睐有加,从过去一年来的投资落户情况中也可窥见一斑。
  圆通速递、湖南顺风、普洛斯等5家大型物流企业成功落户,航空物流企业争相入驻;
  亚杭中国总部运营基地有望落户,山东太古展开深度洽谈,航空服务企业开始聚集;
  个中缘由,除了国家级临空经济示范区的金子招牌外,还在于当地对产业发展中秉持的“舍得”原则及“精准”招商思路。
  长沙县招商局局长郭贺婷,分享了这样一个案例:曾有一家大型汽车物流企业主动找上门来,提出在临空经济示范区投资兴建一个物流基地,尽管每年可实现产业增加值上亿元,但因与示范区的产业定位不符,婉拒了这家企业。
  由此可见,长沙县从一开始就立足功能定位,明晰产业方向,瞄准招商对象,稳打稳扎,将“精准”“舍得”贯穿示范区建设始终。
  接下来,长沙临空经济示范区将继续重点瞄准航空运输、航空服务、外贸加工、外贸进出口展示和高端研发中心5个主要方向,重点引进3至5家投资效益好、辐射带动能力强的临空紧密偏好型产业或世界500强、国内500强企业。同时强化航空客货运枢纽功能、打造长沙外向型创新人才集散地、推进产业链向高端发展、建设高品质智慧航空城。
  空港经济为湖南带来新机遇
  国家级临空经济示范区的设立,为长沙、为湖南带来了机遇。这种机遇,更多表现在区域的对外开放上。
  这一点,在黄花综合保税区显得最为淋漓尽致。
  2017年落户综保区的年年有鱼集团,是黄花机场即将开通的第二条全货运包机航线的进口商,目前,航线开通进入倒计时阶段。
  该航线开通后,每周将往返3趟百吨级的北美货运航班。除了运送公司的产品进长沙暂养、加工或者分拨到全国各地,每周还可以运送300吨湖南的货物到美国、加拿大等国。
  在年年有鱼集团副总裁余正东看来,这无疑增加了一条湖南走向世界的新通道,其所带来的蝶变效应很快就会显现。
  事实证明,黄花综保区正成为湖南发展外向型经济的新载体:封关不到一年,注册企业达到170多家,2017年实现进出口额7.69亿美元,今年1到5月已完成进出口额8亿美元,进出口贸易态势喜人。
  新动能正在孕育,短板正在补齐。
  中国社科院中心城市发展研究会空港城市发展委员会执行会长、复旦大学国际空港城市研究中心主任王学东认为,谁占据了空港经济区发展优势,谁就占据了这个时代的开放优势。
  从这个意义上来说,空港经济时代的到来,对长沙来说是一次与先进城市发展格局重新洗牌的机遇,长沙具备这样的优势和实力。
  在他看来,空港经济形态的出现,让湖南这样的内陆省份与发达地区在对外开放方面站在了同一起点,空港经济区已经成为引领湖南外向型经济发展的“窗口”和“门户”。